據(jù)美國媒體leftlanenews5月15日消息報道，近日在德國慕尼黑的寶馬年度大會上，公司董事長諾伯特·雷瑟夫(Norbert Reithofer)表示，下一代7系轎車將大量采用碳纖維材料。他著重強調，新一代i系列是公司創(chuàng)意的領軍產(chǎn)品。輕型結構是本創(chuàng)意的核心，寶馬M車型已經(jīng)采用了碳纖維車頂，新一代車型將把碳纖維材質繼續(xù)推廣。

雷瑟夫指出， “下一代寶馬7系也將使用碳纖維，該車輕質的特點將會為該車型領域樹立新的標桿。”

雖然他并沒有對此做出詳細的描述，但有外媒報道稱，寶馬這款最大的轎車很有可能在發(fā)動機罩、車頂、后備箱蓋這些地方使用輕質材料。但外媒預計底盤和車身板材仍舊會使用鐵和鋁材質。

寶馬決心要將此款車打造為比目前的7系輕600磅，甚至輕于5系，總重量低于3680磅的轎車。但這一想法是否能實現(xiàn)我們尚不明確。

經(jīng)過再次設計的7系預計在2015或2016年上市。寶馬在其位于華盛頓的合資工廠正在籌備大量生產(chǎn)所需材料，預計明年材料總重可達9000噸。(柳琳)