MarketsandMarkets?發(fā)布的《2022年全球玻纖增強塑料（GFRP）復合材料市場按其終端行業(yè)（交通運輸、電氣電子）、樹脂類型（環(huán)氧、聚酯、乙烯基酯）、制造工藝（壓塑和注塑、樹脂傳遞模塑/真空輔助樹脂傳遞模塑、手糊）和地區(qū)劃分的預測》中，2022年GFRP復合材料市場預計由2017的439.3億美元將增長到598.7億美元，2017年至2022年的年均復合增長率為6.4%。
根據(jù)樹脂類型，聚酯樹脂預計將在預測期間在價值和數(shù)量方面主導GFRP復合材料市場
由于GFRP復合材料具有高強度、良好的抗蠕變性、抗氧化性、耐腐蝕性和低密度等性能，其需求量與日俱增。GFRP復合材料市場是由交通運輸、風能、管道和儲罐、建筑和基礎設施以及其他終端行業(yè)中的與日俱增的GFRP的用量推動的。
根據(jù)樹脂類型，聚酯樹脂預計將在預測期間在價值和數(shù)量方面主導GFRP復合材料市場
根據(jù)樹脂類型，聚酯樹脂憑借其在建筑、管道和儲罐以及電子產(chǎn)品上的運用，在2016年主導GFRP復合材料市場。這些樹脂在水處理上具有優(yōu)勢，并且與其他樹脂相比，可以用于化學處理設備等各種用途，并且成本較低，且無腐蝕性。
就價值而言，交通運輸是GFRP復合材料市場中最大的終端行業(yè)
就價值而言，交通運輸終端行業(yè)在2016年占據(jù)了GFRP復合材料市場的最大份額。憑借其輕質的特性，GFRP復合材料在交通行業(yè)可以作為鋁和鋼的代替品。GFRP復合材料比傳統(tǒng)的金屬重量輕15-20%，因此使用了GFRP的部件后，汽車可以減重60%。這提高了汽車的燃料效率并且降低了碳排放。除此之外，例如北美的企業(yè)平均油耗標準(CAFE)和歐洲的聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署（UNEP）已經(jīng)制定了一些嚴格的規(guī)章制度，通過在車輛的結構部件中使用輕質且節(jié)省燃料的材料的方式降低溫室氣體的排放。這些措施鼓勵了北美和歐洲地區(qū)交通行業(yè)使用GFRP復合材料。
2016年亞太地區(qū)占據(jù)了GFRP復合材料市場的主要份額
由于亞太地區(qū)風能、電子電氣和建筑終端行業(yè)需求旺盛，并且監(jiān)管規(guī)范要求使用環(huán)保材料，亞太地區(qū)在2016年占全球GFRP復合材料市場份額最大。該地區(qū)風能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展增加了人們對輕質GFRP復合材料的需求。印度和中國更重視通過可再生資源生產(chǎn)電力，中國、日本、印度和其他新興國家風力發(fā)電設備的增加將推動該地區(qū)的GFRP復合材料市場。尤其是在中國和日本，建筑行業(yè)也在推動GFRP復合材料市場。
GFRP復合材料市場的一些主要的公司有美國歐文斯科寧、中國巨石、日本板硝子、法國圣戈班以及其他公司。這些公司已經(jīng)在過去五年使用各種有機和無機發(fā)展戰(zhàn)略以穩(wěn)定其在全球GFRP復合材料市場中的地位。
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