法國科紡勒集團(Chomarat)是一家專業(yè)生產復合材料增強材料的公司，該公司推出了用于熱塑性復合材料的多軸向玻璃纖維無屈曲織物(NCF)。該公司報告稱，所使用的專利縫編紗線可承受400℃的加工溫度，使其成為熱塑性復合材料的創(chuàng)新型工業(yè)解決方案，并成為機織增強材料(特別是用在汽車領域)的替代品。
科紡勒集團還首次展出了一種適合用于風能行業(yè)的生產率和性能要求的單向碳纖維無屈曲織物增強材料。
創(chuàng)新的工業(yè)解決方案
由于采用了獨特的專利縫編紗線，科紡勒集團研發(fā)的玻纖無屈曲織物增強材料(G-Ply)據說為熱塑性RTM和有機片材工藝提供了新的可能性。“這是一種特殊的創(chuàng)新解決方案，利用了可承受400℃加工溫度的縫編紗線。”科紡勒集團汽車市場經理Francisco De Oliveira解釋道。
“這些多軸向織物提高了性能，并在纖維取向方面提供了大量的結構自由度。這些新的設計可能性有助于結構優(yōu)化。追求更輕量化的車輛、更短的周期時間和更低的成本是所有制造商面臨的主要問題。“
根據該公司的說法，這種新型熱穩(wěn)定G-Ply增強材料可承受非常高的加工溫度而不會變形，并提供最佳的機械性能。
增強風力渦輪機結構
科紡勒集團還首次展出了由150層新型單向碳纖維C-Ply織物制成的灌注成型層合板。這種600克/平方米的高滲透性無屈曲織物可用于制造超厚結構，特別是風力渦輪機葉片加強筋或梁帽。
科紡勒集團風能市場經理Raphal Pleynet說：“降低成本是風能行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。通過采用碳纖維加強筋來增加葉片長度可以提高功率，因此也降低了能源成本。”
科紡勒集團研發(fā)的碳纖維單向織物提供了一種解決方案，以實現(xiàn)優(yōu)化重量/功率比的目標。這種單向織物的高滲透率據說可以縮短周期時間并降低葉片生產成本。
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