日前，美國SE Aeronautics公司推出一款新型全復(fù)合材料單體結(jié)構(gòu)機身中型寬體客機，這項先進技術(shù)或?qū)⒃陲w機飛行效率、可持續(xù)性、安全性、舒適性和運營成本上為航空工業(yè)開創(chuàng)新局面。
   
       該公司稱，飛機制造商在過去的60年中，除了極少數(shù)情況，均采用相同的飛行器設(shè)計理念，從未改變。“我們的新技術(shù)和新飛機的設(shè)計能使燃油消耗和二氧化碳排放量每客公里數(shù)值分別降低70%和80%，”SE Aeronautics公司總工程師Lloyd Weaver表示，“新設(shè)計采用更高效的輕型三翼結(jié)構(gòu)，能極大地提高升力，從而實現(xiàn)短距起降（STOL）和長途飛行。機身采用全復(fù)合材料單體結(jié)構(gòu)，更加安全。同時，我們采用了超薄長翼和整機流線型設(shè)計。”

客機防疫安全也是該公司飛機設(shè)計過程中的首要問題，SE Aeronautics開發(fā)了新型“直通式”座艙通風(fēng)系統(tǒng)，使座艙內(nèi)空氣不再循環(huán)使用，從而降低了乘客間疾病傳染的風(fēng)險。再加上新型的傾斜座椅設(shè)計，將為經(jīng)濟艙乘客提供前所未有的舒適體驗。

該概念機型的另一個顛覆性設(shè)計是與同規(guī)格客機相比能使服役壽命翻番，同時使輪擋小時成本減半。該公司表示，就安全性而言，單體機身設(shè)計比現(xiàn)有客機結(jié)構(gòu)堅固許多。航空燃油也不再儲存在機翼中，而是被置于機身頂部的自封囊體中，一旦發(fā)生水上緊急迫降，飛機能夠漂浮起來。

SE Aeronautics公司的多項專利技術(shù)最終成就了SE200中型寬體客機，這款超高效亞音速噴氣式客機能夠在0.9馬赫的飛行速度下，搭載最多264名乘客，成為輕型支線客機，或完成最遠10560英里的長途飛行。“相較于目前嚴重落后的飛機技術(shù)，SE200客機將成為更實用、最賺錢的永久解決方案。相比于現(xiàn)在飛機制造商的傳統(tǒng)方法，我們先進的制造技術(shù)也能夠顯著縮短生產(chǎn)周期。但該機型最突出的特點還是能使燃油消耗量銳減70%。我們將徹底改變行業(yè)現(xiàn)狀，”SE Aeronautics公司首席執(zhí)行官Tyler Mathews強調(diào)說。