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多維復(fù)合增強(qiáng)汽車摩擦材料

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-01-23  來(lái)源:中國(guó)地質(zhì)大學(xué)  作者:吳耀慶 曾 鳴 余 玲 范力仁  瀏覽次數(shù):18

摘要:  以玻璃纖維、銅纖維、礦物纖維、芳綸纖維、納米鈦酸鉀晶須和片狀蛭石等制備多維復(fù)合增強(qiáng)非石棉有機(jī)汽車摩擦材料,構(gòu)成具有“微米和納米”尺度、“一維(纖維)和二維(片狀)”形態(tài)、“無(wú)機(jī)和有機(jī)”材質(zhì)的多維復(fù)
合增強(qiáng)體系?;诓牧系牧W(xué)和摩擦磨損性能測(cè)試結(jié)果,通過(guò)回歸模型分析對(duì)復(fù)合體系配方進(jìn)行了優(yōu)化。通過(guò)材料的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和摩擦面的形貌觀察,分析了多維復(fù)合增強(qiáng)體系提高材料力學(xué)和摩擦磨損性能的內(nèi)在機(jī)制。

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