在碳纖維樹脂復(fù)合材料制備及加工過程中均較容易產(chǎn)生各種缺陷，并影響構(gòu)件最終的加工質(zhì)量及使用性能。為研究碳纖維樹脂復(fù)合材料制備過程中產(chǎn)生的缺陷對(duì)制孔出口質(zhì)量的影響，提出一種通過改變預(yù)浸料固化溫度模擬材料制造缺陷的方法，并對(duì)不同溫度固化和不同方式鋪設(shè)的樣件進(jìn)行了模擬制孔試驗(yàn)，分析剩余剛度對(duì)材料內(nèi)部缺陷擴(kuò)展及制孔出口質(zhì)量的影響。結(jié)果表明，材料的固化溫度對(duì)制孔出口缺陷存在較大的影響，表明材料的制造缺陷將對(duì)制孔質(zhì)量產(chǎn)生影響；只有當(dāng)固化溫度高于140℃時(shí)，單纖維層的加工質(zhì)量才較為理想；對(duì)于按0°/90°/0°/90°方式鋪設(shè)的未加工材料，由于其剩余剛度較大，制孔過程不產(chǎn)生內(nèi)部缺陷擴(kuò)展的最低固化溫度可為100°C。

       碳纖維樹脂復(fù)合材料(Carbon fiber reinforcedplastics，CFRP)作為一種先進(jìn)的復(fù)合材料，具有重量輕、模量高、比強(qiáng)度大和耐腐蝕等一系列優(yōu)點(diǎn)，在諸如飛機(jī)機(jī)翼、大型運(yùn)載火箭艙段、航天飛行器艙體等航空航天與國(guó)防軍工產(chǎn)品的研制與生產(chǎn)中得到越來越廣泛的應(yīng)用。通常用復(fù)合材料制成的構(gòu)件成形后需要鉆各種通孔和不通孔，從而滿足各種鉚接或螺接的要求。由于碳纖維復(fù)合材料構(gòu)件的力學(xué)性能呈各向異性，層間強(qiáng)度低，且碳纖維具有硬度高、強(qiáng)度大的特點(diǎn)，在機(jī)械加工過程中，特別是制孔過程中極易產(chǎn)生毛刺、分層、撕裂等缺陷，屬于典型的難加工材料。

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