綜述了纖維增強熱固性聚合物基復合材料(PMC)層間增韌的最新研究進展。熱固性復合材料由于基體樹脂高的交聯密度而呈脆性，表現出低的沖擊損傷阻抗和損傷容限特征。柔性聚合物層間增韌是改善聚合物基復合材料層間斷裂韌性和抗沖擊性的有效手段，且不會降低熱固性樹脂的熱性能和高模量。目前有3種層間增韌方法：顆粒增韌、聚合物纖維增韌和薄膜增韌。討論了3種方法的概念、實施方案、增韌機理及研究成果。最后重點闡述了創(chuàng)新性的復合材料“離位”增韌思想，介紹了具有全部自主知識產權的“離位”復合材料高性能化技術體系，包括預浸料和液態(tài)成型兩大復合材料產品系列。
纖維增強樹脂基復合材料與金屬材料相比，具有比強度大、比剛度高、可設計性強、抗疲勞、耐腐蝕、結構穩(wěn)定性好及便于大面積整體成型等優(yōu)點，自20世紀60年代中期問世以來，已經被廣泛用于飛機、導彈和衛(wèi)星等航空航天飛行器中。
復合材料層壓板中各鋪層之間一般沒有纖維增強，只是靠熱固性基體樹脂起著粘結和傳遞載荷作用，因此沿厚度方向及鋪層之間的強度比較低；同時由于鋪層間泊松比的不匹配及熱膨脹系數的各向異性，在結構的自由邊、變厚度區(qū)域和孔邊等幾何不連續(xù)處以及機械連接處會產生高層間應力集中區(qū)。這種高的應力加上弱的層間性能會導致復合材料層壓板在服役過程中受到外來物體沖擊后易于出現結構損傷。通常，中等能量或高能量的沖擊會造成復合材料結構的侵入或穿透，這些損傷破壞容易檢測并可進行修補。而對低能量沖擊，層合板結構內部產生基體裂紋和分層等損傷，這類損傷往往表面破壞很小，難以用肉眼觀測（目視勉強可檢損傷BVID)。
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纖維增強熱固性聚合物基復合材料層間增韌研究進展-董慧民.pdf
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