株洲山河通用造的“阿若拉”飛機(jī)。(資料圖片)

一架阿若拉飛機(jī)SA60L，經(jīng)過設(shè)計(jì)后，將變成一個(gè)全新的機(jī)型——SA60V。昨日，記者獲悉，株洲產(chǎn)阿若拉飛機(jī)升級后，功能由原來的只能娛樂變成可以商用。

據(jù)介紹，飛機(jī)升級后的變化主要是在儀表配置和發(fā)動機(jī)上。原來的發(fā)動機(jī)外置零件都是由湖南自己來組裝，比方說油管和支架，設(shè)計(jì)過后，它的成套發(fā)動機(jī)都是由奧地利原裝進(jìn)口，進(jìn)一步提高了發(fā)動機(jī)的安全可靠性。輕型運(yùn)動飛機(jī)屬于最低級別的載人飛機(jī)，而商用飛機(jī)則要求做到不看窗外，完全利用儀表盤來飛。升級后的阿若拉飛機(jī)將成為國內(nèi)少有的可做儀表飛行的自主品牌雙人座固定翼飛機(jī)。

中南民航局SA60V審查組組長梁海明說：“輕型運(yùn)動飛機(jī)所拿的是特殊類適航證，這個(gè)飛機(jī)如果是升級到了甚輕型飛機(jī)，它拿的就是標(biāo)準(zhǔn)適航證里面的限制類適航證。”這意味著原來只能作為私人娛樂使用的阿若拉飛機(jī)，升級后就可以成為飛行員的訓(xùn)練工具，還可以用于搶險(xiǎn)救援、航空監(jiān)控、海洋探測等領(lǐng)域。

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“阿若拉”為單發(fā)雙座、下單翼超輕型飛機(jī)，使用ROTAX912ULS航空發(fā)動機(jī)。它采用懸臂式機(jī)翼和常規(guī)氣動布局，框架和檣板加強(qiáng)了飛機(jī)兩半組成的硬殼式機(jī)身的強(qiáng)度。飛機(jī)結(jié)構(gòu)采用碳纖維、玻璃纖維、環(huán)氧樹脂、夾芯材料等復(fù)合材料制造成型，使得飛機(jī)不但重量輕，而且強(qiáng)度好。整體式環(huán)形天篷使得在飛機(jī)座艙內(nèi)具有開闊的全向視野。該類型飛機(jī)具有輕便、安全、使用要求低、易于操作、價(jià)格較低等特點(diǎn)。可廣泛用于飛行培訓(xùn)、私人娛樂、航空攝影、緊急救護(hù)、森林巡邏、地理勘察等。(記者 鄧艷紅)