據(jù)天津工業(yè)大學復合材料研究所陳利教授介紹，為了適應嚴酷的飛行環(huán)境和減輕結(jié)構(gòu)重量，神舟十一號飛船的關鍵部位選用了高性能復合材料，天津工業(yè)大學研制的三維立體紡織增強材料成為復合材料關鍵部件的首選增強骨架材料，具有重量輕、強度高、抗燒蝕的優(yōu)異性能，同時減輕了結(jié)構(gòu)重量，提高了飛船的性能。
 

       三維立體紡織增強材料具有高維自由度的可設計性，通過改變材料內(nèi)部結(jié)構(gòu)，可以在很寬的范圍內(nèi)“量體設計”材料的力學性能和物理性能以滿足特殊環(huán)境下的使用要求。到目前為止，三維立體紡織增強材料被認為是提高復合材料的強度、抗燒蝕、抗熱震和抗蠕變等性能的最為有效的方法，同時也是實現(xiàn)飛行器結(jié)構(gòu)一體化設計制造的技術關鍵，因而成為新一代飛行器研制的核心技術和重點發(fā)展領域。
 

       天津工業(yè)大學復合材料研究所成立于1989年，是國內(nèi)最早開展多維紡織技術和先進紡織復合材料制造技術的研究單位。