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恒神股份國內首創(chuàng)二十米長碳纖維復合材料車體完成鋪縫固化成型下線

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-01-19  來源:纖動資訊  瀏覽次數(shù):159
核心提示:近日恒神公司復材園傳出消息,高寬數(shù)米,長度近二十米長的下一代碳纖維復合材料車體完成鋪縫固化工序,成型下線,國內首創(chuàng)。
       近日恒神公司復材園傳出消息,高寬數(shù)米,長度近二十米長的下一代碳纖維復合材料車體完成鋪縫固化工序,成型下線,國內首創(chuàng)。這表明恒神公司經過多年矢志攻關,已經進入了碳纖維技術和成果的收獲期。
 
  合格高標的碳纖維是制作復合材料的基礎,恒神公司實現(xiàn)了T800S國內領先,T1000填補了國內空白,向著國際第三代碳纖維產品邁進,碳纖維立體編織實現(xiàn)了國內首創(chuàng)。
 
  在航空領域,運用液體成型工藝的某型直升機平尾中央翼盒研制、某型通用航空擾流裝置,國內首創(chuàng)。某型尖端型號制件研制、某型直升機復合材料體系實現(xiàn)了國內領先。
 
  在航天領域,復合材料T700S體系、T800H體系、T800S體系擁有自主知識產權,國內領先。
 
  在民航領域,運用自動鋪縫技術的寬體客機窗框,應用自動鋪絲技術的后機身筒段國內首創(chuàng)。
 
  在軌道交通領域,下一代碳纖維復合材料車體,碳纖維復合材料定位裝置創(chuàng)造了預研最早,形體最大的國內記錄。
 
  技術上的突破實現(xiàn)了節(jié)能降耗。碳纖維生產線優(yōu)化了工藝,減少了電耗,預浸料生產損耗實現(xiàn)歷史最低,合格率實現(xiàn)歷史最高,人員效率實現(xiàn)歷史最好,樹脂生產工藝改進溶劑每月節(jié)省300公斤,人員減少75%。恒神公司進入國家強基工程,參與碳纖維復合材料試驗公共服務平臺項目。高性能碳纖維及復合材料制備關鍵技術通過國家驗收。
 
 
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