碳纖維復合材料在發(fā)揮強度大、質地輕、工藝不同的基礎上，會根據(jù)應用對象的差異或者不同材料的特性以及應用不斷進行衍生發(fā)展，從而盡可能地發(fā)揮出碳纖維所具備的特殊性能。接下來，小編借由碳纖維復合材料脫模劑適用于哪些成型工藝的這個話題，進行對碳纖維成型工藝及應用簡要闡述：
1、高溫模壓成型
首先，將碳纖維復合材料脫模劑涂刷在模具上，然后將碳纖維的預浸料放置于上下模具之間，閉合模具時再將模具放置于液壓臺上進行高溫高壓成型操作，使樹脂固化后，再取下碳纖維制品。這種成型技術具有高效、產品質量好、精度高等優(yōu)點，適用于強度高、批量生產的復合材料產品的成型。
高溫模壓成型工藝雖然已經(jīng)有很長的應用歷史了，但在國內仍然處于一種應用性非常強的碳纖維成型工藝，在工業(yè)構件制造方面是無可替代的。由于纖維浸潤性好、樹脂含量可控、使用壽命長，因此制品尺寸精準、成型周期短、強度表現(xiàn)優(yōu)異等良好生產環(huán)境下，工廠的年產量至少能滿足5~8萬件。廣泛應用于高鐵內外部、航天航空等領域。
2、手糊成型
在模具表面涂抹脫模劑、噴上膠衣，將剪裁好的碳纖維預浸布鋪在模具表面上，然后刷上樹脂類的產品，達到所需要的一定厚度時，就進行成型固化，最后脫模處理。
在技術發(fā)達的今天，手糊工藝仍然能立足市場，其廣泛被應用在石油化工容器、貯槽、汽車殼體等領域。但手糊工藝主要還是有賴于工人，所有一般生產出來的產品質量都不穩(wěn)定，而且生產效率低。
3、熱壓罐成型
首先，在模具表面刷層脫模劑，然后將單層預浸料按預定方向鋪疊成的復合材料坯料放在熱壓罐內，用吸膠氈、多孔防粘布(膜)、透氣氈覆蓋，并密封在真空袋內。再在一定壓力和溫度下抽去真空完成固化。熱壓罐成型是一種能承受和調控溫度、壓力范圍的專用壓力容器。廣泛應用于制造飛機艙門、機載雷達罩、整流罩、機翼、支架、尾翼等領域
4、纏繞成型
將經(jīng)過樹脂膠液浸漬的連續(xù)纖維或布帶按一定規(guī)律纏繞到芯模上，然后固化、碳纖維復合材料脫模劑成為復合材料制品的工藝。碳纖維纏繞成型可充分發(fā)揮其高比強度、高比模量以及低密度的特點，可用于制造圓柱體、球體及某些正曲率回轉體或筒形碳纖維制品。
1、高溫模壓成型
首先，將碳纖維復合材料脫模劑涂刷在模具上，然后將碳纖維的預浸料放置于上下模具之間，閉合模具時再將模具放置于液壓臺上進行高溫高壓成型操作，使樹脂固化后，再取下碳纖維制品。這種成型技術具有高效、產品質量好、精度高等優(yōu)點，適用于強度高、批量生產的復合材料產品的成型。
高溫模壓成型工藝雖然已經(jīng)有很長的應用歷史了，但在國內仍然處于一種應用性非常強的碳纖維成型工藝，在工業(yè)構件制造方面是無可替代的。由于纖維浸潤性好、樹脂含量可控、使用壽命長，因此制品尺寸精準、成型周期短、強度表現(xiàn)優(yōu)異等良好生產環(huán)境下，工廠的年產量至少能滿足5~8萬件。廣泛應用于高鐵內外部、航天航空等領域。
2、手糊成型
在模具表面涂抹脫模劑、噴上膠衣，將剪裁好的碳纖維預浸布鋪在模具表面上，然后刷上樹脂類的產品，達到所需要的一定厚度時，就進行成型固化，最后脫模處理。
在技術發(fā)達的今天，手糊工藝仍然能立足市場，其廣泛被應用在石油化工容器、貯槽、汽車殼體等領域。但手糊工藝主要還是有賴于工人，所有一般生產出來的產品質量都不穩(wěn)定，而且生產效率低。
3、熱壓罐成型
首先，在模具表面刷層脫模劑，然后將單層預浸料按預定方向鋪疊成的復合材料坯料放在熱壓罐內，用吸膠氈、多孔防粘布(膜)、透氣氈覆蓋，并密封在真空袋內。再在一定壓力和溫度下抽去真空完成固化。熱壓罐成型是一種能承受和調控溫度、壓力范圍的專用壓力容器。廣泛應用于制造飛機艙門、機載雷達罩、整流罩、機翼、支架、尾翼等領域
4、纏繞成型
將經(jīng)過樹脂膠液浸漬的連續(xù)纖維或布帶按一定規(guī)律纏繞到芯模上，然后固化、碳纖維復合材料脫模劑成為復合材料制品的工藝。碳纖維纏繞成型可充分發(fā)揮其高比強度、高比模量以及低密度的特點，可用于制造圓柱體、球體及某些正曲率回轉體或筒形碳纖維制品。
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