據(jù)供應(yīng)商介紹，汽車用玻璃纖維增強(qiáng)聚丙烯（PP）系列，與同類材料相比，具有優(yōu)異的耐劃傷性、表面觸感和耐久性。朝日旭化成塑料北美有限公司在PP化合物中采用的SoForm技術(shù)還提供了諸如低光澤、低排放、耐化學(xué)性和結(jié)構(gòu)性能等主要優(yōu)點(diǎn)。
“耐用性、低光澤度和改善的表面觸感是比以往任何時(shí)候都更重要的內(nèi)飾性能和客戶最終使用標(biāo)準(zhǔn)；這個(gè)技術(shù)提供了一個(gè)具有吸引力的解決方案來滿足這些苛刻的要求，”相關(guān)工作人員說。
SoForm產(chǎn)品有10%、15%、20%和25%的玻璃纖維填充等級(jí)。所有產(chǎn)品都已實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，可以是自然色，或者在印刷機(jī)上著色，也可以是用于注塑的預(yù)著色。
這些新牌號(hào)的汽車應(yīng)用領(lǐng)域包括儀表板、門板和相關(guān)的接觸點(diǎn)（地圖袋、控制臺(tái)側(cè)面、后視鏡和座椅飾件）。
據(jù)報(bào)道，這個(gè)技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用也非常出色，比如家具扶手和耐磨表面。耐用性和觸覺表面光潔度使汽車和工業(yè)部門都能為客戶提供更長的使用壽命和更豪華的感覺。
目前，為了滿足這些客戶的需求，需要采用軟觸涂料、包覆成型或泡沫與表面相結(jié)合的方式。這個(gè)技術(shù)是改善設(shè)計(jì)、制造、物流和生產(chǎn)過程價(jià)值鏈的一種選擇。由于它無需現(xiàn)場(chǎng)噴漆、套模或發(fā)泡，因此它可以為制造商提供額外的成本節(jié)約和環(huán)保選擇。
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